9月22日，在中国土木工程学会2026年学术年会、第二十一届中国土木工程詹天佑奖（以下简称詹天佑奖）颁奖大会上，我校地球科学与技术学院苏培东教授科研团队作为核心技术组，深度参建的新建大理至临沧铁路红豆山隧道工程获詹天佑奖。

詹天佑奖是我国土木工程领域工程建设科技创新最高荣誉，1999年由中国土木工程学会和北京詹天佑土木工程科学技术发展基金会联合设立，被誉为行业“奥斯卡奖”。该奖每三年评选一届，每届获奖工程不超过100项，参选范围覆盖建筑、桥梁、铁路、隧道等11个工程领域，本届隧道工程类仅4项入选。

红豆山隧道工程是一项世界级复杂地质隧道工程，苏培东教授带领科研团队扎根施工现场，深度参与项目科研攻关，破解了一系列关键难题。作为中缅国际大通道的关键节点，红豆山隧道全长 10616 米，地处云南无量山脉腹地，最大埋深1020米。隧道集8种有毒有害气体、高地温、强涌水、花岗岩蚀变等多重不良地质于一体，属于国内首例、世界罕见的多毒气长大铁路隧道，无成熟经验可借鉴，施工风险极高。在苏培东团队的助力下，工程于2015年12月开工，2020年12月建成通车。